一线|多家浙江上市公司停产 物流运输成难题 维生素影响或在1月显现

美股新闻 2年前 (2021) 123meigu
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一线|多家浙江上市公司停产 物流运输成难题 维生素影响或在1月显现
© Reuters. 一线|多家浙江上市公司停产 物流运输成难题 维生素影响或在1月显现

财联社(杭州,记者 刘科、陈抗、罗祎辰)讯,受浙江疫情影响,杭州、宁波、绍兴多地防控升级,截至12月10日,绍兴市上虞区、宁波市镇海区内多个企业采取了停产、停车、减产等措施。

财联社记者12月10日分别了联系了包括新和成(002001.SZ)、闰土股份(002440.SZ)、中欣氟材(002915.SZ)、贝斯美(300796.SZ)、锋龙股份(002931.SZ)、阳光照明(600261.SH)等多家上市公司,上述公司位于绍兴上虞的生产基地都进入有序停产阶段。晶盛机电(300316.SZ)相关人士则透露,上虞厂区生产暂时未收疫情影响,金盾股份(300411.SZ)相关人士则表示,该公司由于地点近绍兴嵊州市而暂无停工。

位于杭州湾的上虞经济技术开发区,目前集聚了大量化工企业,包括浙江龙盛(600352.SH)、新和成、闰土股份、晶盛机电、皇马科技(603181.SH)、中欣氟材等。管控区域的化工产能较为集中,尤其是聚酯产业链。根据化纤信息网的统计,宁波、绍兴、杭州三地区合计PX、PTA、MEG、聚酯产能分别占国内总产能35%、18%、6%、20%。

12月10日,一位聚酯分析师向财联社记者表示,上虞区聚酯原料端和聚酯装置暂未受影响,宁波、绍兴柯桥区、绍兴越城区目前聚酯产能正常,少数织造工厂会担忧后续影响而减产,宁波镇海的停产则对聚酯原料PTA和乙二醇有所影响。

业内人士分析,除部分工业企业停工外,这轮浙江疫情目前主要影响的是物流运输,降低了原料运输和产品发货的效率。但中长期看,疫情对需求仍有负面影响,如绍兴、杭州是化工下游织造和印染的主要生产基地,因生意疲弱,叠加疫情影响,今年市场预期下游春节放假会偏早。

生产端:化工企业9日起停产

根据绍兴市上虞区在12月9日下发的《关于严格落实〈关于在全区范围内全面加强管控措施电通告〉中有关工业企业停产的紧急通知》,要求全区所有工业企业一律实施停产防疫,非化企业12月9日14时起立即严格执行停产防疫措施,化工企业12月9日14时起严格执行停止投料,启动执行安全停产方案,有检维修等作业的一并执行停止作业。

文件还要求,企业严格落实停车安全,企业停车停产后,企业负责人必须在岗在位,其余员工除必要安全管理人员、应急值守人员、仪表仪器及DCS等重要人员在岗值守外,一律实施居家隔离管控措施。

绍兴上虞辖内的企业中,多数生产化工类产品:其中如扬帆新材(300737.SZ)位于上虞的基地主要生产光引发剂907、369、379、ITX等产品,在三季度中营收占比为24.61%;两大染料生产商闰土股份和浙江龙盛均位于上虞化工园区内,前者拥有染料年总产能近21万吨,后者拥有30万吨/年的染料产能和10万吨/年的助剂产能;贝斯美位于上虞的基地主要生产农药医药中间体;新和成位于上虞的基地主要生产PPS新材料、色素类营养品等。

物产中大期货芳烃产业链高级分析师谢雯告诉财联社记者,目前疫情对聚酯产业链的开工率影响或有限,若疫情持续时间超过预期,疫情对PTA的影响将从供应端的减少演变为需求端的减少,近日PTA开工率下滑幅度超过聚酯开工率下滑幅度,12月可能由累库存变为去库存。

化纤信息网的数据显示,目前,PTA开工率稳定71.20%,检修产能1934.125万吨。聚酯开工率81.33%,下周开工率可能继续维稳。行业研究机构隆众资讯的数据则显示,12月10日PTA开工率下降至68.49%,检修产能2226.125万吨。聚酯开工80.72%,聚酯产能基数6644.5万吨/年,聚酯日度产量15万吨/日。

除绍兴上虞区外,宁波市镇海区亦全面升级管控措施,除防疫需要、民生保障外,要求严格落实企业主体责任,以企业为单位实行封闭管理,职工不得出厂,石化连续性生产企业面临着压减生产负荷的困境。色纺纱厂商百隆东方(601339.SH)相关人士向记者透露,该公司位于镇海的生产基地处于停产减产状态。

值得注意的是,宁波也是国内聚酯各环节重要的生产基地,其中涉及产能为PX 1135万吨,PTA 1035万吨,MEG 115万吨,聚酯 177万吨,此次宁波镇海区的疫情也会一定程度上影响当地的塑化市场。

销售端:物流运输成难题 货运“不进不出”

目前,绍兴上虞上市公司停产的时间尚无明确时间表,多数上市公司人士表示,复产尚需等有关部门通知,具体影响尚无法准确预估。

值得注意的是,浙江本轮疫情主要影响的是物流运输,已降低原料运输和产品发货的效率。财联社记者了解到,上虞地区多家公司面临无法发货的问题。有上虞地区公司人士告诉财联社记者,为有效阻断病毒传播蔓延,绍兴疫情区域车辆和司机的管控已经加强,原则上目前货运的要求是“不进不出”。

中欣氟材相关人士透露,公司位于上虞的生产基地今天停产,具体复产在等通知,“目前影响较大的是销售端,大部分产品都有库存,但物流现在进不来,销售受到了影响,这是最大的问题。”

锋龙股份相关人士告诉记者,该公司在停工前的最后两天,积极与客户取得沟通,努力联系物流公司,做到产品应发尽发,尽最大努力做到产品交付,以此来降低影响。

宁波舟山港是长三角及长江沿线地区能源、原材料等大宗物资中转港,而镇海港区又是舟山港集装箱运输的重要港区之一。据财联社记者了解,镇海港口亦出现暂停发货的情况,有物流公司人士告诉财联社记者,“镇海封掉之后不让出车,码头柜子也送不了了,本来在截单的订单也不能提柜装箱,很麻烦。”

一位要求匿名的公司人士则透露,“乙二醇在公司的宁波厂区暂停发出,乍浦港口需要提供核酸检测才能进港发货,宁波、绍兴来回也需要核酸检测,运输和提货效率均大打折扣。”

也有个别公司目前物流基本顺畅,百隆东方相关人士向财联社记者透露,该公司申请了通行证,“维持基本生产的车辆运输方面,暂有保障”。

行业:维生素影响或在1月显现

维生素龙头新和成(002001.SZ)和浙江医药(600216.SH)均在浙江绍兴设有生产基地,绍兴市上虞区也是全球最大的抗生素研发及生产基地,维生素E和维生素A市场份额全球领先。

新和成相关人士告诉财联社记者,”上虞基地于12月9日下午接到有序停产通知,但事发突然,公司目前还在评估影响并作出安排,另一位于绍兴新昌的基地暂时未受疫情影响,正常运转。“同天,浙江医药方面回应财联社记者称,公司生产未受到疫情防控影响,位于绍兴的昌海基地正常运转中。

对于新和成停产影响,百川盈孚维生素分析师唐珺表示,目前看影响不大,要继续观察下周市场变化,”最近市场比较淡,下游均有存货,需求不佳,后续行情还要看库存变化。“郑州一位维生素销售人士持类似观点,他向财联社记者表示目前下游还有库存,停产影响预计要1月才会显现。

财联社记者注意到,新和成上虞基地停产消息公布后,曾有观点认为浙江医药作为维生素A和维生素E主要厂商有望从中受益。但所谓利好预期尚不明确,截至10日收盘,新和成和浙江医药股价分别收跌2.18%和0.92%。

据悉,新和成上虞基地占地面积约1500亩,主营 VA、VE、PPS、PPA、虾青素等产品的生产。和上虞基地相距不远的新昌基地占地面积约800亩,主要从事 VE、VH、VD3、辅酶 Q10 等产品的生产。截至2020年末,公司VA和VE产能分别为1万吨和2万吨,预计会受本次停产影响。其他新和成可能受影响的产品还有新材料业务,公司目前有PPS1.5万吨产能,另有7000吨产线建设中,PPA产能为1000吨。

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